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桥梁的刚性扩大基础适用于(桥梁扩大基础)

桥梁的刚性扩大基础适用于(桥梁扩大基础)

桥梁使用多年,桥梁负荷越来越大,桥梁老化速度加快。桥梁的使用功能已经不能满足目前的交通需求,需要对桥梁进行加固改造。为确保桥梁的安全使用,需要对桥梁进行加固。桥梁加固分为主动加固和被动加固。以下同优检测介绍桥梁加固的主动加固和被动加固方法。

一、桥梁加固的主动加固——通过调整内力来提高主梁的承载力

当桥梁采用主动加固时,预应力加固是最常用的方法。预应力将主梁结构从纯弯曲结构转变为弯曲结构,降低原桥主梁承受的荷载内力,从而降低主梁承受的拉应力,达到加固主梁、提高承载能力的目的。

预应力加固法具有加固、卸载和改变结构内力的三重作用。由于预加力,原梁的应力状态得到了改善,原梁的承载能力和抗裂性得到了提高。预加强从根本上解决了后加强材料的应力滞后问题,可以充分发挥加强材料的力学性能,提高材料的利用效率。

二、桥梁加固的被动加固——通过改变结构性能,提高主梁承载力

当桥梁采用被动加固时,最常用的方法是增加横截面积。增大梁截面积加固的目的是增加梁截面的惯性矩或几何抗弯模量。当荷载不变或增加时,可以减少梁截面承受的拉应力,使其不超过允许应力,从而达到加固的目的。

当桥梁需要被动加固时,证明桥梁存在问题,主要是承载能力和荷载等级不足。此时,桥梁不仅需要提高桥梁的承载能力,还需要增强荷载能力,从而达到桥梁需要加固的目的。当桥梁需要加固时,无论是主动加固还是被动加固,最终目的都是为了桥梁的安全使用。桥梁需要加固时,有很多事情需要注意,因为需要考虑对交通的影响,制定桥梁加固方案。

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