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预应力混凝土梁桥的施工过程(桥梁裂缝处理)

预应力混凝土梁桥的施工过程(桥梁裂缝处理)

中国是一个桥梁大国。无论是跨海大桥还是乡间小桥流水,每一座桥都是工程师努力提现的。接着,桥梁大国经过时间的推移,国内已经出现了一些老桥梁,有的由于年限较长,有的由于自然灾害损坏等原因,急需桥梁加固施工。对于桥梁加固工程,许多加固公司不断探索施工技术,得到一些高效有用的桥梁加固方法。下面和大家分享一个桥梁加固的案例。

广东省于江门市区东部,南起江海路郊北路段,北接迎宾一路东端。1987年11月开工建设,1989年10月1日通车。江门大桥已经建成几十年了,但由于常年投入使用,桥梁出现了一些病害。据了解,病害主要是由于坍塌中底板的横向裂缝和挠度,以及边跨和四分之一中跨附近的少量腹板斜裂缝。所以找专业的加固公司进行桥梁加固施工。

桥梁加固措施

一、原管道检查

(1)凿开封锚混凝土后,对底板预应力管道进行通风检查。

(2)对压浆不密实管道进行压浆处理。

(3)根据布索对顶板上层预应力管道进行布索。凿除桥面铺设靠近锚头后,凿除梁体混凝土进行通风检查。

(4)加强管道在维护和处理过程中的保护。

二、箱体裂缝处理

三、增加体外索(纵向预应力钢束)

四、蜂窝、麻面、空洞处理

将蜂窝、麻面、空洞周围凿毛洗净,用干砸混凝土填充

五、掉块、露筋(钢板)处理

六、桥面铺装处理

桥梁加固工程中使用的加固材料有麦臣灌注胶:成分主要由环氧树脂和其它胶剂组成,其优点是渗透性强,粘度低,抗老化保质期长,强度高,耐介质,还绿色环保,不含挥发性溶剂,使用时安全无毒。

为使桥梁投入正常使用更加安全,有关部门需要定期检查桥梁是否有病害,对桥梁的损坏要及时处理,如需桥梁加固要找相关专业的桥梁加固公司进行施工。

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