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用预应力法加固混凝土梁,板时(混凝土梁加固施工方案)

用预应力法加固混凝土梁,板时(混凝土梁加固施工方案)

桥梁在当代道路工程中起着至关重要的作用。现在我国桥梁工程越来越普及,经常可以看到。许多桥梁经过长时间的运行,都会有一些年久的桥梁出现破坏、缝隙等情况,因此必须进行桥梁加固工程。那么桥梁加固有哪些方法呢?以下同优检测将为您介绍桥梁加固补强的加固方法。

(1)外粘钢加固法。

外粘钢加固法是一种利用有机化学粘合剂将厚钢板立即粘贴在混凝土工程表面,使厚钢板和混凝土工程产生整体承载力,从而提高承载力,扩大延展性,弯曲刚度,并考虑所有正常应用规定的加固方法。

(2)预应力加固法。

预应力加固法是采用另加预应力的钢支撑杆对结构进行加固的方法,适用于提高承载能力、弯曲刚度和粘结性以及加固后室内空间较小的桥梁。可分为预应力支撑杆加固和预应力支撑杆加固,其中预应力支撑杆加固主要用于弯曲预制构件,以梁为锚固态,根据预应力预应力张拉向梁的拉伸区域释放外力,以抵抗自身重量,降低汽车载荷作用下的地应力,减少梁体过多的间隙及其裂缝宽度。预应力支撑杆加固主要用于桥梁下部结构的枢轴受力墩柱,但这种方法很少用于桥梁墩柱的实际加固。

(3)增加横截面加固法。

又称业务外包混凝土加固法。是通过扩大钢筋混凝土横截面总面积和加固图进行加固的方法。这种加固方法规定,加固后的桥梁下部结构可以承受大量的自身重量,显示更高的承载能力。一般而言,以加厚型路面板或增加承重梁的梁肋总宽为主。

(4)FRP加固粘贴法。

粘贴FRP加固法是一种利用高韧性或高弹性模具的化学纤维聚合物材料,用专业配备的粘贴环氧树脂或预浸环氧树脂粘贴在桥梁混凝土工程表面,使其与原预制构件产生整体承受能力的加固方法。目前,结构中常见的FRP原料有玻璃纤维(GFRP)、碳纤维材料(CFRP)和芳纶纤维(AFRP),其中碳纤维材料广泛应用于高分子材料(CFRP)。

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